介紹：本品是依靠電動(dòng)絲杠傳感帶動(dòng)振動(dòng)棒的升降，很好的解決了工程中氣源不足的問題。本品依然搭配了超大旋轉(zhuǎn)盤，可360旋轉(zhuǎn)避讓鋼筋。

介紹：本品是前一款產(chǎn)品的改良產(chǎn)品，多配置了一個(gè)旋轉(zhuǎn)盤，可360自由旋轉(zhuǎn)躲避鋼筋。同樣需要搭配控制箱控制氣缸啟停和振動(dòng)棒的升降工作。

規(guī)格型號(hào)：氣缸升降旋轉(zhuǎn)盤氣動(dòng)振動(dòng)棒升降方式：氣缸控制振動(dòng)棒升降特點(diǎn)：氣動(dòng)振動(dòng)棒帶旋轉(zhuǎn)盤，氣缸升降，主要用于特殊環(huán)境一類防爆隧道臺(tái)車的施工安裝尺寸：固定盤外經(jīng)尺寸350mm，建議模板開孔尺寸350+1總...

智能臺(tái)車專用棒及其控制系統(tǒng)隨著高鐵項(xiàng)目向中西部地區(qū)的快速展開，高速，橋梁，隧道作業(yè)的占比越來越高，**對隧道工程作業(yè)的質(zhì)量要求也越來越高。在此大環(huán)境下臺(tái)車振動(dòng)棒應(yīng)運(yùn)而生。我司自主研制的臺(tái)車專用棒解決了...

智能臺(tái)車專用棒及其控制系統(tǒng):隨著高鐵項(xiàng)目向中西部地區(qū)的快速展開，高速，橋梁，隧道作業(yè)的占比越來越高，**對隧道工程作業(yè)的質(zhì)量要求也越來越高。在此大環(huán)境下臺(tái)車振動(dòng)棒應(yīng)運(yùn)而生。我司自主研制的臺(tái)車專用棒解決...

我司自主研制的臺(tái)車專用棒解決了拱頂部位無法作業(yè)的難題，該產(chǎn)品激振力強(qiáng)（4000-5000N），振動(dòng)頻率可調(diào)（6000轉(zhuǎn)-12000轉(zhuǎn)/分鐘），振幅適中，噪音低，壽命長，使用便利智能化節(jié)省人工。